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रेलवे ने कबाड़ से कमाए करोड़

                                कबाड़ बना कमाई का जरिया, उत्तर मध्य रेलवे ने 317 करोड़ जुटाए, बिना टिकट यात्रियों से भी वसूले करोड़ों रुपये
                            

20 Apr 2026, 12:38 PM Uttar Pradesh - Prayagraj (Allahabad)

Reporter : Mahesh Sharma

Prayagraj (Allahabad)

कबाड़ से कमाई का नया मॉडल बना

Indian Railways के अंतर्गत आने वाले North Central Railway जोन ने इस बार राजस्व बढ़ाने के मामले में एक नया उदाहरण पेश किया है। जहां पहले पुराने लोहे, बेकार मशीनों और अनुपयोगी सामग्री को केवल जगह घेरने वाला कबाड़ माना जाता था, वहीं अब इसे आय के बड़े स्रोत में बदल दिया गया है। रेलवे यार्ड, ट्रैक किनारे और वर्कशॉप में सालों से जमा इस कबाड़ को व्यवस्थित तरीके से चिन्हित किया गया, फिर उसकी श्रेणी बनाकर ई-नीलामी के जरिए बेचा गया। इस प्रक्रिया में पारदर्शिता बनाए रखने के लिए डिजिटल प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया, जिससे अधिक से अधिक खरीदार जुड़ सके। यही कारण है कि रेलवे को इस बार 317 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई हुई, जो अपने आप में एक रिकॉर्ड है। इस कदम से न केवल रेलवे की आय बढ़ी, बल्कि साफ-सफाई और संसाधनों के बेहतर उपयोग का रास्ता भी खुला। रेलवे के कई अधिकारियों का मानना है कि यह मॉडल आने वाले समय में अन्य जोनों में भी लागू किया जा सकता है, जिससे पूरे देश में रेलवे की अतिरिक्त कमाई को कई गुना बढ़ाया जा सकता है।

बिना टिकट यात्रा पर सख्ती का असर

रेलवे की कमाई में दूसरा बड़ा योगदान बिना टिकट यात्रियों के खिलाफ चलाए गए सघन अभियान से आया है। पिछले कुछ समय से रेलवे ने इस मुद्दे को गंभीरता से लिया और बड़े पैमाने पर टिकट चेकिंग अभियान चलाया। ट्रेनों में टीटीई और फ्लाइंग स्क्वॉड की संख्या बढ़ाई गई, साथ ही प्रमुख स्टेशनों पर भी निगरानी कड़ी की गई। इसका असर यह हुआ कि नियमों का उल्लंघन करने वाले यात्रियों की पहचान तेजी से हुई और उनसे जुर्माना वसूला गया। इस अभियान के तहत रेलवे ने 148 करोड़ रुपये से अधिक की राशि वसूल की, जो यह दर्शाता है कि पहले बड़ी संख्या में लोग बिना टिकट यात्रा कर रहे थे। इस कार्रवाई का एक सकारात्मक पहलू यह भी रहा कि यात्रियों में नियमों के पालन को लेकर जागरूकता बढ़ी है। अब लोग यात्रा से पहले टिकट लेने को प्राथमिकता दे रहे हैं, जिससे भविष्य में रेलवे को स्थायी आय का फायदा मिलेगा। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि इसी तरह की सख्ती जारी रहती है, तो बिना टिकट यात्रा की समस्या को काफी हद तक नियंत्रित किया जा सकता है और इससे रेलवे की आय में लगातार वृद्धि होती रहेगी।

माल ढुलाई में रिकॉर्ड प्रदर्शन दर्ज

इस बार रेलवे की कमाई का एक और मजबूत स्तंभ माल ढुलाई रहा है। North Central Railway जोन ने 21 मिलियन टन से अधिक माल ढुलाई कर नया रिकॉर्ड बनाया है। इसमें कोयला, सीमेंट, खाद्यान्न और औद्योगिक उत्पादों की बड़ी मात्रा शामिल रही। रेलवे ने माल ढुलाई को बढ़ाने के लिए कई सुधार किए, जैसे तेज़ ट्रैक उपलब्धता, समय पर रेक उपलब्ध कराना और डिजिटल ट्रैकिंग सिस्टम का इस्तेमाल। इससे उद्योगों को भी सुविधा मिली और उन्होंने सड़क परिवहन की बजाय रेलवे को प्राथमिकता दी। माल ढुलाई में इस वृद्धि से रेलवे को न केवल अतिरिक्त आय हुई, बल्कि लॉजिस्टिक्स सेक्टर में उसकी पकड़ और मजबूत हुई। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि रेलवे इसी तरह इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश और सेवाओं में सुधार करता रहा, तो भविष्य में माल ढुलाई उसकी सबसे बड़ी आय का स्रोत बन सकती है।

बेहतर प्रबंधन और योजना की सफलता

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, इस पूरी सफलता के पीछे मजबूत योजना और बेहतर प्रबंधन का बड़ा योगदान रहा है। सभी विभागों के बीच तालमेल बनाकर काम किया गया, जिससे संसाधनों का अधिकतम उपयोग संभव हो पाया। डिजिटल मॉनिटरिंग, डेटा एनालिसिस और नियमित समीक्षा बैठकों के जरिए हर प्रक्रिया पर नजर रखी गई। इससे न केवल काम में पारदर्शिता आई, बल्कि निर्णय लेने की प्रक्रिया भी तेज हुई। रेलवे ने अपने कर्मचारियों को भी इस लक्ष्य के प्रति प्रेरित किया, जिससे टीमवर्क मजबूत हुआ। यही वजह है कि कबाड़ प्रबंधन, टिकट चेकिंग और माल ढुलाई जैसे अलग-अलग क्षेत्रों में एक साथ बेहतर प्रदर्शन देखने को मिला। यह मॉडल सरकारी संस्थानों के लिए एक उदाहरण बन सकता है कि कैसे सही रणनीति और तकनीक के इस्तेमाल से आय बढ़ाई जा सकती है।

भविष्य में और बढ़ सकती है आय

विशेषज्ञों का मानना है कि रेलवे के पास अभी भी कई ऐसे क्षेत्र हैं, जहां सुधार करके आय को और बढ़ाया जा सकता है। कबाड़ प्रबंधन को और व्यवस्थित किया जा सकता है, टिकटिंग सिस्टम को पूरी तरह डिजिटल बनाया जा सकता है और माल ढुलाई के लिए नए कॉरिडोर विकसित किए जा सकते हैं। इसके अलावा निजी क्षेत्र की भागीदारी भी बढ़ाई जा सकती है, जिससे निवेश और तकनीक दोनों में सुधार होगा। यदि रेलवे इन सभी पहलुओं पर ध्यान देता है, तो आने वाले वर्षों में उसकी आय में कई गुना वृद्धि संभव है।

सिस्टम और यात्रियों पर सकारात्मक असर

इस पूरी पहल का असर केवल कमाई तक सीमित नहीं रहा, बल्कि इससे रेलवे सिस्टम में भी सुधार देखने को मिला है। स्टेशनों और यार्ड में सफाई बेहतर हुई है, ट्रेनों में अनुशासन बढ़ा है और यात्रियों में नियमों के पालन की भावना मजबूत हुई है। इससे यात्रा का अनुभव भी बेहतर हुआ है। यह पहल दिखाती है कि सही दिशा में उठाए गए कदम न केवल आर्थिक लाभ देते हैं, बल्कि पूरे सिस्टम को मजबूत बनाते हैं।

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